Новая рубрика:
А что Вас интересует? | |
|
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ДНЯ
Лучшие грузовики от наших партнеров |
Наши телефоны: 34370-91959,91939
 |
Продажа автокранов и спецтехники
Мы все больше расширяем перечень поставляемой техники. На сегодня мы уже поставили:
краны гусеничные Fuchs, Liebherr; автокраны г/п 50, 60, 70, 90, 100, 120, 160 тонн Demag, Grove, Krupp, Liebherr, PPM, Terex; погрузчики металлолома Fuchs, Liebherr, Atlas Corpo; бетоносмесители
с бетононасосом Stetter (стрела до 25 метров), экскаваторы 1,5, 2, 3, 5 кбм. Liebherr, Komatsu, Volvo, Hanomag; гидроподъемники со стрелой
до 50 метров Wumag, пресс для брикетирования листового металлолома Fuchs, Sierra. По заявкам клиентов мы ответили
более чем на 1500 запросов, из них около 300 ответов смогли получить только у нас! Вкладывайте
деньги в лучшее!
Спасибо за внимание к нам!
|
| Не попадите СЮДА!!! |
|
 |
 |
 |
ТЕХНИКА, ПОМОГАЮЩАЯ ВО ВСЕМ
Полный обзор возможностей по поставке спецтехники |
 Автокраны, башенные краны, монтажные краны, автовышки |
 Бетонмиксеры, бетононасосы |
 Бульдозеры, трубоукладчики |
 Буровые, сваебои, формирователи свай, ямобуры |
 Асфальтоукладчики, грейдеры, катки, скреперы, фрезы |
 Фронтальные погрузчики |
 Экскаваторы, погрузчики металлолома, перевальщики леса |
 Асфальтные, бетонные, кирпичные заводы - мобильные, блочные |
 Пакетировщики, измельчители металлолома и мусора |
 Гидроножницы, гидромолоты, грейферы, приспособления рукояти |
|
Копаем, поднимаем, режем, укатываем, кладем
На сегодня
мы предлагаем технику из первых рук. В первую очередь это
относится к новой технике. Мы сотрудничаем с несколькими компаниями-производителями
строительной, коммунальной, дорожной и специальной техники. В чем выражается это
сотрудничество? В первую очередь в благоприятной ценовой политике. Во-вторых, в
предоставлении нам приоритета в сроках изготовления техники. Кроме этого еще и
специальные предложения восстановленной техники Bomag, Demag, Dinapac, Faun, Fuchs,
Hanomag, Liebherr, Vogele, Wirtgen. Все это позволяет нам предлагать достаточно выгодные
условия и для Вас. Конечно, новая техника для большинства предприятий
недосягаема, ввиду ее неподъемной цены, поэтому мы предлагаем технику 1990-2002 года со
значительными скидками. Наработка данной техники не превышает 12000 часов, а состояние в
большинстве случаев как у новой техники. Такие виды спецтехники как автокраны, дорожные машины, экскаваторы, погрузчики,
гидроподъемники до сих пор не имеют отечественных аналогов, поэтому порой единственное
разумное решение - приобретение импорта. Кроме абсолютно новой техники, которую мы также
можем поставлять, мы предлагаем поставку техники прямо от строителей, дорожников и прочих немецких компаний.
Как правило данная техника находится в очень хорошем состоянии, а некоторые образцы реализуются после окончания работ на крупных
объектах и являются практически новыми. В настоящее время мы уже поставили своим клиентам
автокраны Демаг, Крупп, Либхер, Терекс, Фаун грузоподъемностью от 50 до 200 тонн, хотя
имеем возможность поставки автокранов и их гусеничных аналогов грузоподъемностью до 1600
тонн! Кроме автокранов мы также поставили экскаваторы и погрузчики металлолома и леса на
их базе известных марок Либхер, Фукс, Атлас Корпо, Сеннебоген, Вольво. По остальной
технике разброс заказов от катка Bomag полной массой 6 тонн до карьерного самосвала-думпкара
Вольво. Тесные отношения с немецкими продавцами техники позволили наладить четкую схему поставки
спецтехники клиентам, несмотря на сложности, возникающие в процессе
поставки. Ведь техника идет различных классов, одна масса порою превышает 120 тонн, что даже на
специальных тралах не лезет в наши нормативы по нагрузке на ось. Кроме того за годы
нашей работы мы стали специализироваться на поставках погрузчиков металлолома, тяжелой
буровой техники, тяжелых экскаваторов и фронтальных погрузчиков, мощных автокранов и гусеничных
кранов грузоподъемностью свыше 100 тонн. С нашей помощью Вы можете
приобрести и комплект техники разных производителей например для дорожных работ - как правило
приобретают асфальтоукладчики Vogele и катки Bomag. Поверьте, что попасть в закрытый клуб поставщиков
техники, стоимость которой достигает нескольких миллионов евро было очень непросто. Но мы смогли!
И пока еще ни разу не подвели ни поставщиков, ни клиентов. Кое-что мы теперь поставляем и из
инструмента и принадлежностей для спецтехники - смотрите на нашей странице Инструменты и приспособления
Здесь же хотим отметить главное отличие строительной и специальной техники из Германии
от многочисленных предложений с Востока. Мы не будем делить даже Японию с Китаем, потому что тяжелую
технику не умеют делать ни там, ни там (за исключением бульдозеров Komatsu). Все остальное - слишком
дорогие покупки для своего качества. Увлечение японской подержанной техникой вообще не оправдано, а
новая китайская и корейская техника и рядом не стояла даже с подержанной европейской. Об этом говорят
цены на подержанных "корейцев" в Германии - примерно половина от аналогичных "европейцев"! Уж кто-кто,
а немцы никогда бы не уронили ценник ниже плинтуса просто так. Даже "свадьбы" типа "Tadano-Faun",
"Fiat-Hitachi" и другие не прибавили этим консорциумам клиентов и все потому, что "азиатская кровь"
в этих плодах совместной жизни жидовата. Даже Caterpillar с его американской грубоватостью и
чрезмерным классицизмом бьет в той же Германии всех "азиатов" вместе взятых. Так что выбор между
Востоком и Западом однозначно в пользу Запада и это даже не нужно доказывать - достаточно проанализировать
вторичный рынок Германии. Нас часто упрекают в чрезмерном цитировании "немецких" первоисточников,
однако немцы абсолютно бесплатно учат пол-мира делать правильные покупки и глупо не прислушиваться
к самым прижимистым и прагматичным покупателям, тратящим каждый свой евроцент с толком и с максимальной
выгодой! Ушлые китайцы так и не получили ни одного процента рынка Германии! Думаем, что ни одной
единицы китайской техники так и не куплено, потому что подержанных "китайцев" мы просто не видели!
И уж это никак не связано с патриотизмом немцев, а просто говорит о том, что они не готовы ставить
на карту свой бизнес ради сиюминутной выгоды. Нам бы дожить до такого патриотизма!
|
|
Как
все это делается?
Вы заполняете наш
ЗАКАЗ
на спецтехнику и
получаете наши предложения. Если Вас что-либо
устраивает из предложенного нами, то заключаем договор
и осуществляем поставку. Цены и условия поставки напрямую зависят от типа поставляемой техники.
Некоторые позиции, как например погрузчики металлолома, к всеобщему удивлению немцев уже давно
попали в разряд дефицита, поэтому срок поставки таких поргузчиков больше, ведь некоторое время
уходит на то, чтобы найти рабочую машину, от которой сможет отказаться очередной перевальщик
металлолома. Да и некоторые другие типы техники часто приходится ждать до 1 месяца. Но здесь
нужно помнить, что сроки изготовления новой техники порою превышают полгода, поэтому ожидание
подержанной техники не столь существенно. Спецтехнику мы
поставляем в С-Петербург, а оттуда по железной
дороге или на трале прямо к клиенту. В принципе,
Вы не будете испытывать никаких неудобств в
процессе выполнения заказа, мы вообще стараемся
максимально исключить Ваше участие из процесса
поставки, чтобы Вам не пришлось выполнять
какую-либо работу за исключением нескольких
формальностей при заключении договора.
Единственное, что мы требуем от клиента -
максимально точно сформулировать требования к
поставляемой технике, чтобы не пришлось потом
что-либо исправлять. Это касается оснащения
техники дополнительным навесным оборудованием
(забытый при заполнении заказа и подписании
договора кубовый грейфер или гидромолот потом
нужно как-то доставлять, а это немалые затраты и
проблемы). Остальное мы берем на себя.
|
|
Что
мы можем предложить?
Вы скорее всего лучше
представляете: что мы должны Вам предложить.
Разнообразие техники не позволяет перечислить
все ее виды, поэтому что-то мы неизбежно упустим.
На сегодня спрос имеется на следующие виды техники:
автокраны грузоподъемностью от 30 до 250 тонн и
длиной стрелы свыше 30 метров, гидроподъемники,
вышки с высотой подъема свыше 22 метров,
фронтальные погрузчики с объемом ковша свыше 2
куб.м., погрузчики металлолома с поднимающейся
кабиной, катки с полной массой свыше 15 тонн, асфальтоукладчики,
минитехника типа "Bobcat", техника на базе
"Unimog", быстромонтируемые монтажные краны
башенного типа, бульдозеры тяжелого класса,
гусеничные экскаваторы с объемом ковша свыше 2
куб.м., битумовозы 32-38 тонн, самосвалы г/п 15-35 тонн,
миксеры на 9-12 куб.м., бетононасосы с высотой
подъема свыше 20 м., снегоуборочная техника. По
маркам имеется спрос на Atlas Corpo, Bomag, Demag, Dynapac,
Hanomag, Hamm, Krupp, Liebherr, Faun, Fuchs, Caterpillar,
Fiat-Hitachi, Komatsu, Lokomo, Terex, Terex. Все эти
марки и многие другие представлены в Германии в
той или иной мере. Каждая из указанных марок относится
к разным ценовым группам, поэтому можно будет подобрать
для Вас любые предложения. Некоторые марки менее
распространены, однако найти аналог не
составляет труда. Впрочем мы уже давали ответы на
вопросы и по теме, далекой от привычных тем,
например о технике для горнолыжных курортов (ратраки Kassbohrer),
поэтому не стесняйтесь задавать вопросы любой
сложности! Мы постараемся выложить часть
фотографий техники на нашей странице "Фотоархив"
|
|
Вы
уже купили у нас, а дальше?
Конечно, мы не
можем давать полноценную гарантию на подержанную технику
(такая гарантия возможна лишь при приобретении техники,
восстановленной самим производителем или его дилерами),
однако кое-чем мы можем помочь. Во-первых, полный
перечень информации, необходимой для
эксплуатации Вашего приобретения. Что-то у нас
уже есть, что-то мы найдем по Вашему запросу, но
все консультации АБСОЛЮТНО
БЕСПЛАТНЫ!!! Во-вторых, мы
располагаем возможностью поставки комплектных
агрегатов б/у для замены или для донорства.
Причем состояние агрегатов хорошее, потому что
фирмы, которые разбирают технику на запчасти
делают ревизию агрегатов прежде чем выставить их
на продажу. В-третьих, мы можем помочь с
приобретением новых запчастей и агрегатов, хотя сейчас
достаточное количество специализированных фирм,
продающих запчасти, которые имеют более выгодные
предложения ввиду своей специализации. Наконец,
мы можем помочь со стажировкой в Германии, если
таковая будет необходима. Наши связи с
сервисными центрами позволяют нам легко
устроить стажировку Ваших людей. В общем, наши
отношения с Вами не прекращаются в момент
передачи техники. Обращайтесь на наш e-mail, и мы
предоставим всю необходимую информацию.
|
|
| |
| |
|
| Что
посмотреть? |
Куда
нажать? |
Кого
спросить? |
Что
Вам интересно? |
Если
вам скучно |
| |
| |
|
Фотографии поставленных и предложенных грузовиков
и другой техники - "Наш
фотоархив" - содержание будет
постоянно обновляться.
Комиссионные предложения- "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои
предложения.
Примерные цены на грузовики
и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел
сайта дает общее представление об уровне цен на
ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий
обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника",
"Словарь
специальных терминов (нем.) ", "Словарь
специальных терминов", "Полуприцепы"
|
Сбоку у меню
есть кнопка, приводящая
на карту сайта. Если меню по какой-то причине
недоступно, то скорее всего у вас отключена поддержка coockies. Попробуйте включить coockies
и обновить страницу. Однако и на этой странице есть с десяток ссылок, поэтому на многие
страницы Вы можете попасть, просто нажав на
соответствующие ссылки.
Мы стараемся постоянно работать над
оптимизацией доступа на все страницы нашего
сайта, однако это не так-то просто. Поэтому
постарайтесь отнестись к нашим усилиям с
пониманием. Если же Вы вообще не можете
разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения,
то напишите нам и мы
накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь |
Иногда наши
телефоны не справляются с перегрузками,
связанными с обращениями наших клиентов (у нас не
бывает занято, АТС просто удерживает Ваши звонки,
если все линии заняты). Однако можно получить
гарантированно всю информацию по e-mail. Напишите письмо и первый более ли менее
свободный специалист свяжется с Вами, или
попробуйте перезвонить позже:
(343)-3451624, (343-70)-91959, 91939
По любому телефону Вы можете
оставить сообщение, передать факс, или получить
необходимую информацию с 8 до 20 часа московского
времени в любой день недели. По вопросам
заключения договоров, а также партнерства
переговоры проводит директор - Торчинский
Александр |
Конечно, нам
много пишут. Однако это не значит, что ваше мнение о нашем сайте нам неинтересно.
Более того, занимаясь продажей грузовиков из Германии и другой техники из Германии, мы стараемся
расширять перечень услуг в этой сфере. Поэтому, если у Вас есть пожелания по
организации нашего сайта, то мы будем рады их
выслушать. Если Вы ищете: что бы стырить с нашего сайта, то помните,
что все, что здесь есть, создано непосильным трудом, который стоит денег!
Не вынуждайте нас потом таскать Вас по судам! Любая информация нашего сайта "Автобусы и грузовики
из Германии" может быть опубликована только с нашего письменного разрешения, которое мы даем
только избранным партнерам. |
1. Каждый раз читая запросы наших посетителей понимаешь - насколько велик и могуч русский язык.
Такие термины находят для поиска грузовика, что диву даешься: шаланда, кубовик, сельхозник и т.д.
Спасите нашего веб-мастера!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями
Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны)
вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь
уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за
"Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы
оставят! |
| |
| |
|
|