Новая рубрика:
А что Вас интересует? | |
|
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ДНЯ
Лучшие грузовики от наших партнеров |
Наши телефоны:
34370-91959,91939
 |
Продажа автокранов и спецтехники
Мы все больше расширяем перечень поставляемой техники. На сегодня мы уже поставили:
краны гусеничные Fuchs, Liebherr; автокраны г/п 50, 60, 70, 90, 100, 120, 160 тонн Demag, Grove, Krupp, Liebherr, PPM, Terex; погрузчики металлолома Fuchs, Liebherr, Atlas Corpo; бетоносмесители
с бетононасосом Stetter (стрела до 25 метров), экскаваторы 1,5, 2, 3, 5 кбм. Liebherr, Komatsu, Volvo, Hanomag; гидроподъемники со стрелой
до 50 метров Wumag, пресс для брикетирования листового металлолома Fuchs, Sierra. По заявкам клиентов мы ответили
более чем на 1500 запросов, из них около 300 ответов смогли получить только у нас! Вкладывайте
деньги в лучшее!
Спасибо за внимание к нам!
|
| Не попадите СЮДА!!! |
|
 |
ПОГРУЗЧИКИ С МЕРТВОЙ ХВАТКОЙ
Или немного о перевалочной технике |
|
Держите свой бизнес железными руками!
Данная страничка носит название
одноименной фирмы FUCHS. Дело в том, что остальные марки погрузчиков металлолома и погрузчиков
леса только повторяют (а где и копируют) опыт этой старейшей немецкой марки. Мало кто знает,
но первые Фуксы начали переваливать металлолом еще в 1927 году, так что почти за 80 лет существования
эта фирма накопила колоссальный опыт, который невозможно сбросить со счетов. Естественно, что столь
высококлассное орудие труда стоит дорого и экономить на нем нет никакого смысла, ибо объем работы,
который безотказно выполняют погрузчики FUCHS, несопоставим с его стоимостью. Кроме FUCHS мы поставляем
погрузчики двух других известных немецких марок SENNEBOGEN и LIEBHERR. SENNEBOGEN в данной паре предпочтителен,
т.к. имеет более простую конструкцию, LIEBHERR традиционно сложнее и в механическом, и в электронном плане.
Остальные марки погрузчиков менее предпочтительны и как правило заслуживают внимание только более низкой ценой.
Чтобы было понятно, попробуем дать основные характеристики, отличающие погрузчики металлолома и погрузчики леса
от обычного экскаватора. Во-первых, это оригинальная стрела, имеющая две рукояти увеличенной длины. Если брать
FUCHS, то самый малый погрузчик MHL-320 имеет стрелу 11,4 метра, а самый большой из колесных MHL-460 - 16,4 метра.
Второе отличие - обязательное наличие опор, причем почти все погрузчики имеют четыре опоры. Это связано с тем,
что данный класс техники часто работает на максимальном вылете стрелы до 15 метров, поэтому переворачивающий
момент очень высок, тем более, что самые мощные погрузчики способны на таком вылете брать до 5 тонн груза.
Кроме указанных отличий погрузчики металлолома имеют возможность подъема кабины на высоту до 6 метров от земли,
что позволяет работать с вагонами и самосвалами с высокими бортами. Иногда для удешевления производители делают
жесткую вставку под кабину, но все-таки предпочтительнее гидравлически поднимаемая кабина. И наконец, главное
оружие погрузчика металлолома или леса - грейфер. Это не обычные грейфер, которым собирают мусор вдоль дорог,
а напоминающий апельсин мощный пятичелюстной крушитель всего железного, который не просто способен захватывать
и переносить, но и попутно сминать и ломать. Естественно, что практически все погрузчики оснащены генератором
и способны нести кроме грейфера еще и магнитную шайбу, но все-таки для неизмельченного металлолома грейфер незаменим.
Теперь собственно о поставке. Мы можем поставлять как новые
погрузчики, так и подержанные. Подержанные погрузчики также могут быть двух типов, один из них в состоянии
as is, а также восстановленные в заводских условиях с полной заменой изношенных узлов и агрегатов и покраской.
Какой вариант предпочтительнее? Это уже Вам решать, но мы бы остановились на восстановленных погрузчиках,
потому что по соотношению цена-качество это наиболее приемлемый вариант. В то же время, если брать FUCHS, то
можно рискнуть взять даже очень изношенный погрузчик, ибо машины этой марки достаточно распространены в России
и можно почти во всех регионах найти если не сервисный центр, то уж по крайней мере механика, способного
обслуживать эти погрузчики. Что еще можно сказать про погрузчики? Вы должны помнить, что все погрузчики подразделяются
по массе и чем больше объем переваливаемого металлолома, тем больше нужно брать погрузчик. Если Ваша площадка
получает лом неотсортированный и разных групп в больших количествах, то Вам лучше обратить внимание на
погрузчики массой вплоть до 45 тонн, или даже брать стационарный погрузчик на гусеничном ходу массой до 80 тонн.
С другой стороны, если Вы не переваливаете больше 50 тонн в день, то можно взять и погрузчик массой 18 тонн,
сэкономив порядка 200000 евро (если говорить о новой технике). Нелишне будет упомянуть о том, что мы можем
поставлять кроме погрузчиков еще и весь спектр грейферов для них, в том числе и для выполнения смежных операций,
таких как уборка мусора, небольшие землеройные работы и прочее.
|
 |
|
| |
| |
|
| Что
посмотреть? |
Куда
нажать? |
Кого
спросить? |
Что
Вам интересно? |
Если
вам скучно |
| |
| |
|
Фотографии поставленных и предложенных грузовиков
и другой техники - "Наш
фотоархив" - содержание будет
постоянно обновляться.
Комиссионные предложения- "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои
предложения.
Примерные цены на грузовики
и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел
сайта дает общее представление об уровне цен на
ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий
обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника",
"Словарь
специальных терминов (нем.) ", "Словарь
специальных терминов", "Полуприцепы"
|
Сбоку у меню
есть кнопка, приводящая
на карту сайта. Если меню по какой-то причине
недоступно, то скорее всего у вас отключена поддержка coockies. Попробуйте включить coockies
и обновить страницу. Однако и на этой странице есть с десяток ссылок, поэтому на многие
страницы Вы можете попасть, просто нажав на
соответствующие ссылки.
Мы стараемся постоянно работать над
оптимизацией доступа на все страницы нашего
сайта, однако это не так-то просто. Поэтому
постарайтесь отнестись к нашим усилиям с
пониманием. Если же Вы вообще не можете
разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения,
то напишите нам и мы
накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь |
Иногда наши
телефоны не справляются с перегрузками,
связанными с обращениями наших клиентов (у нас не
бывает занято, АТС просто удерживает Ваши звонки,
если все линии заняты). Однако можно получить
гарантированно всю информацию по e-mail. Напишите письмо и первый более ли менее
свободный специалист свяжется с Вами, или
попробуйте перезвонить позже:
(343)-3451624, (343-70)-91959, 91939
По любому телефону Вы можете
оставить сообщение, передать факс, или получить
необходимую информацию с 8 до 20 часа московского
времени в любой день недели. По вопросам
заключения договоров, а также партнерства
переговоры проводит директор - Торчинский
Александр |
Конечно, нам
много пишут. Однако это не значит, что ваше мнение о нашем сайте нам неинтересно.
Более того, занимаясь продажей грузовиков из Германии и другой техники из Германии, мы стараемся
расширять перечень услуг в этой сфере. Поэтому, если у Вас есть пожелания по
организации нашего сайта, то мы будем рады их
выслушать. Если Вы ищете: что бы стырить с нашего сайта, то помните,
что все, что здесь есть, создано непосильным трудом, который стоит денег!
Не вынуждайте нас потом таскать Вас по судам! Любая информация нашего сайта "Автобусы и грузовики
из Германии" может быть опубликована только с нашего письменного разрешения, которое мы даем
только избранным партнерам. |
1. Каждый раз читая запросы наших посетителей понимаешь - насколько велик и могуч русский язык.
Такие термины находят для поиска грузовика, что диву даешься: шаланда, кубовик, сельхозник и т.д.
Спасите нашего веб-мастера!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями
Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны)
вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь
уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за
"Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы
оставят! |
| |
| |
|
|
