Новая рубрика:
А что Вас интересует? | |
|
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ДНЯ
Лучшие грузовики от наших партнеров |
Наши телефоны:
34370-91959,91939
 |
Мы уже не только продаем!
На сегодня мы вошли в стан производителей полуприцепов и прицепов. И хотя
мы не можем пока освоить полный цикл производства, но работы по переоборудованию
уже ведутся. Кроме того мы формируем портфель заказов на автовозы новой для России
и отчасти и Европы концепции. Помогите нам определиться с наиболее подходящей конфигурацией
(подробности на вкладке "ПРОИЗВОДСТВО"), вопросы на e-mail.
Мы наладили связи с лучшими производителями скотовозов из Германии и Италии. До сих пор
мы занимались продажей скотовозов 1990-2002 годов, теперь мы можем предложить все типы
скотовозов прямо с завода. В связи с этим можете получить самое лучшее по оптимальным
ценам! То же самое относится к полуприцепам и прицепам Krone, Schmitz, Van Hool, которые
мы также можем поставить на выгодных условиях. И наконец, мы вышли на партнерские связи с
лучшими производителем тяжелых тралов Scheuerle (Германия) и
теперь можем предложить оптимальные решения для перевозчиков тяжелой строительной техники
и других тяжелых грузов.
Спасибо за внимание к нам!
|
| Не попадите СЮДА!!! |
|
 |
 |
 |
УВАЖАЕМЫЕ ГОСТИ САЙТА!
Все, что Вы увидите в этом разделе,
можно приобрести с нашей помощью! Это гораздо
проще, чем может показаться! |
|
Автовозы |
Бензовозы,
битумовозы,
газгольдеры,
молоковозы,
химические цистерны |
Объемные
полуприцепы,
Мега, Jumbo |
Рефрижераторы,
изотермические
фургоны,
фургоны |
Самосвалы |
Скотовозы,
зерновозы,
комбикормовозы,
силосовозы |
Низкорамники,
тралы,
телескопические,
полуприцепы |
|
Как и большинство других материалов нашего сайта данный раздел имеет более информационное содержание
чем коммерческое. Отчасти это связано с тем, что до сих пор многие посетители нашего сайта еще плохо представляют
себе: что они хотели бы приобрести. Поэтому мы расписали все возможные модификации прицепов и полуприцепов
на страницах раздела, которые Вы можете найти в подменю "ПОЛУПРИЦЕПЫ". Основной же специализацией
нашей компании на сегодня является: поставка тралов, платформ и других тяжеловозных систем; поставка
скотовозов и кормовозов; поставка специализированных цистерн - бензовозов, битумовозов, пищевых цистерн;
поставка различных строительных полуприцепов - миксеры, бетононасосы, самосвалы. Также мы поставляем
различные модификации автовозов как для перевозки легковых, так и для перевозки грузовых автомобилей
и спецтехники, такой как комбайны. Кроме собственно продаж мы организовали производство полуприцепов и
прицепов, которое пока ориентируется на профессиональное переоборудование немецких шасси под нужды наших заказчиков.
Подробности Вы сами можете изучить здесь.
Мы хотим спросить Вас: есть ли альтернатива при выборе страны для торговли
полуприцепами и другой техникой? Ведь предлагают машины даже из Африки, что уж говорить о европейских странах.
Однако опыт работы, а главное, отзывы наших клиентов показывают, что все остальное, не из
Германии, - слишком дорогие покупки, чтобы быть доступными каждому. Ведь цена складывается не
только из первоначальной стоимости предложения. Многие не понимают, что все, что не заплачено при
покупке, будет доплачено в самой ближайшей перспективе, т.е. придется не зарабатывать
деньги, а тратить их на ремонт и доработку покупки, что никак не добавит Вам прибыли, скорее
одни убытки. Мы продаем технику по окончательной цене, которая не требует никаких дополнительных
вложений, поэтому с первого дня после покупки наши клиенты начинают зарабатывать деньги, не
отвлекаясь на неурядицы и проблемы с техникой.
Наши грузовики, автобусы, прицепная техника, специальная техника служит нашим клиентам уже по
несколько лет и за все время мы поставили только один двигатель и один мост для замены, и то
в обоих случаях агрегаты вышли из строя из-за неправильной эксплуатации!!! Вот это качество!!!
Настоящее немецкое качество!
Почему мы решили создать этот раздел? Потому что все заслуживающие
внимания прицепы от немецких фирм-производителей, все равно, что лучшие наряды
"от кутюр" из Франции, а лучшие спортивные машины из Италии. Исключение составляет
бельгийский Van Hool и отчасти французский Lamberet. Остальные фирмы сплошь немецкие, в том числе и те,
что открыли у нас свои филиалы. А какие имена - Kaessbohrer, Krone, Koegel, Schmitz. Можно еще с десяток
назвать, но это уже менее известные, хотя не менее значимые фирмы, которые к тому же частенько
используют шасси Schmitz и Koegel, а надстройку делают свою. И все это таскает за собой почти вся Европа!
Пожалуй, даже грузовиков Германия делает меньше, чем прицепов, поэтому нам постоянно задают
вопросы. Вот мы и постарались на них ответить в доступной форме.
Схемы и характеристики прицепов и полуприцепов взяты нами преимущественно на сайте Schmitz
Cargobull, но все данные можно с полной уверенностью применить к прицепам других производителей.
Главное, что материалы данного сайта помогут Вам лучше понять, а значит и сформулировать Ваши
требования при приобретении прицепной техники. Кроме того мы еще раз хотим повторить, что нет
ничего проще, чем довериться профессионалам и получить качественный товар, даже со вторичного
рынка Германии, который будет еще несколько лет верой и правдой служить Вам в Вашем бизнесе!
Поверьте нашему опыту, что в выигрыше не всегда остается тот, кто пытается сэкономить на покупке
техники, отправляясь в Европу самостоятельно. Как говорят в Одессе: Две большие разницы -
пригнать легковушку и пригнать грузовик. Даже новую технику брать у производителя менее
выгодно, чем у дилера, потому что дилер знает все и кое-что еще, чему не учат в школе, поэтому
доверьтесь нам и поймите, что мы не зря получаем свои деньги!!!
|
|
| |
| |
|
| Что
посмотреть? |
Куда
нажать? |
Кого
спросить? |
Что
Вам интересно? |
Если
вам скучно |
| |
| |
|
Фотографии поставленных и предложенных грузовиков
и другой техники - "Наш
фотоархив" - содержание будет
постоянно обновляться.
Комиссионные предложения- "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои
предложения.
Примерные цены на грузовики
и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел
сайта дает общее представление об уровне цен на
ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий
обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника",
"Словарь
специальных терминов (нем.) ", "Словарь
специальных терминов", "Полуприцепы"
|
Сбоку у меню
есть кнопка, приводящая
на карту сайта. Если меню по какой-то причине
недоступно, то скорее всего у вас отключена поддержка coockies. Попробуйте включить coockies
и обновить страницу. Однако и на этой странице есть с десяток ссылок, поэтому на многие
страницы Вы можете попасть, просто нажав на
соответствующие ссылки.
Мы стараемся постоянно работать над
оптимизацией доступа на все страницы нашего
сайта, однако это не так-то просто. Поэтому
постарайтесь отнестись к нашим усилиям с
пониманием. Если же Вы вообще не можете
разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения,
то напишите нам и мы
накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь |
Иногда наши
телефоны не справляются с перегрузками,
связанными с обращениями наших клиентов (у нас не
бывает занято, АТС просто удерживает Ваши звонки,
если все линии заняты). Однако можно получить
гарантированно всю информацию по e-mail. Напишите письмо и первый более ли менее
свободный специалист свяжется с Вами, или
попробуйте перезвонить позже:
(343)-3451624, (343-70)-91959, 91939
По любому телефону Вы можете
оставить сообщение, передать факс, или получить
необходимую информацию с 8 до 20 часа московского
времени в любой день недели. По вопросам
заключения договоров, а также партнерства
переговоры проводит директор - Торчинский
Александр |
Конечно, нам
много пишут. Однако это не значит, что ваше мнение о нашем сайте нам неинтересно.
Более того, занимаясь продажей грузовиков из Германии и другой техники из Германии, мы стараемся
расширять перечень услуг в этой сфере. Поэтому, если у Вас есть пожелания по
организации нашего сайта, то мы будем рады их
выслушать. Если Вы ищете: что бы стырить с нашего сайта, то помните,
что все, что здесь есть, создано непосильным трудом, который стоит денег!
Не вынуждайте нас потом таскать Вас по судам! Любая информация нашего сайта "Автобусы и грузовики
из Германии" может быть опубликована только с нашего письменного разрешения, которое мы даем
только избранным партнерам. |
1. Каждый раз читая запросы наших посетителей понимаешь - насколько велик и могуч русский язык.
Такие термины находят для поиска грузовика, что диву даешься: шаланда, кубовик, сельхозник и т.д.
Спасите нашего веб-мастера!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями
Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны)
вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь
уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за
"Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы
оставят! |
| |
| |
|
|
